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锚杆厂家介绍施工过程中遇到的常见问题

浏览次数:信息来源:新泰市明宇支护材料有限公司发布时间:2019/12/6

锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。锚杆工效效果施工过程中遇到的一些问题,下面山东锚杆厂家直销小编给我们介绍下。

1.锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平间隔24-26m,在进行锚杆钻孔中,有两道锚杆打穿至近邻工地,造成浆液外溢。采纳措施为对近邻工地注浆封堵。对锚杆或许打穿部位采纳角度调整方式,将锚杆倾角调大,防止打穿,在第二道锚杆相同部位施工时,严加注意。

2.锚杆冲突。在第二道锚杆施工中,钻孔与近邻工地锚索相撞。因为近邻工地锚杆间距1.4m,该工程1.5m,不可避免会发作磕碰。采纳措施将孔封堵厚,调整方位重新钻孔施工。在施工前,可采纳图纸叠合磕碰检查,将有或许发作磕碰的部位进行调整。

3.锚杆基本实验只在西南角进行。锚杆施工前在西南角进行了锚杆基本实验,对于锚杆极限抗拔承载力与锚杆轴向拉力规范值概念混淆,现场实验时拉力达到了轴向拉力规范值,以为符合要求。

实际基本实验确定的是锚杆极限抗拔承载力,依据要求,将锚杆极限承载力除以系数,即为锚杆抗拔承载力特征值。在其他方向施工锚杆时,锚杆拉力值达不到规划要求,规划单位对拉力值与确定值进行了调整,对计划进行二次证明。

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